SLK Stammtisch Karlsruhe

Nach dem SLS AMG Safety Car wird die Mercedes-AMG GmbH auf dem New Yorker Autoshow 2010 den SLS AMG im GT3 Trim präsentieren.
Genaue Informationen werden noch bekannt gegeben. Hier jedoch schon einige Eckdaten:

Motor: Der M159 mit der Trockensumpfschmierung eignet sich perfekt für den Renneinsatz. Er wird leicht modifiziert & ca. 600 PS leisten.
Getriebe: Das Doppelkupplungsgetriebe wird durch ein ein sequentielles 6-Ganggetriebe inkl. Sperrdifferential ersetzt. Es ist deutlich leichter als das Doppelkupplungsgetriebe, bietet aber nicht den Komfort für die Straße.
Weitere Highlights: 6-Punktgurte für den Fahrer, Überrollkäfig, HANS-System, Renn-ABS, 6-Kolbenzange auf großen Graugußbremsscheiben (Keramik-Carbon Bremsen sind zu teuer für den permanenten Rennbetrieb), geänderte Anbauteile (großer Frontsplitter und Heckflügel sowie Diffusor) erhöhen den Anpressdruck, erhöhter Carboneinsatz für geringeres Fahrzeuggewicht, 120 Liter Tank inkl. Doppeltankstutzen für Renntankanlage, integrierte Lufthebeanlage für schnelle Reifenwechsel beim Boxenstopp, neues Rennlenkrad mit Zentraldisplay sowie größere Be- und Entlüftungsöffnungen.
Die Höchstgeschwindigkeit wird je nach Getriebeübersetzung über 300 km/h betragen.
Das Fahrzeug soll im Herbst 2010 in den Verkauf gehen und durch die FIA noch vor der Rennsaison 2011 homologiert werden.

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GEIL!

Obergeil !!

Wow....

Hallo zusammen,

der sieht ja mal Rattenscharf aus!!!

Aber, kann mir mal einer erklären, bei welcher Rennserie AMG (Mercedes) mit diesem Rennauto fahren will.

Zurück nach Le Mans 24h Rennen?

ADAC GT Meisterschaft?

Gruß Michael

Moin zusammen,

der gefällt mir überhaupt nicht!

LG Hans

Hallo,

SCHATZ kiege ich den?????? Darfst auch mal mitfahren.

Hallo Conny

wenn du dein Bügelbrett hinten quer auf den SLK montierst, bist du schon auf dem besten Weg dahin....

SLS GT :

Optik : Super
Motor : Super Sound
Renntauglichkeit : nach meiner Vermutung ist das Heck sehr kurz, damit wahrscheinlich in Schnellen Kurven nicht gerade das schnellste Auto...
( LeMans gewinen immer die Langen Autos, American LeMansSeries immer die kurzen)...
und dann ist wahscheinlich noch heftigste Diät angesagt...
Die Morgan und anderen Waffen in dieser Klasse sind als Serienauto ca 400 kg leichter....

Find den auch Geil....
Mir gefällt aber auch schon der ganz normale SLS...